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アップルオート

2016.09.23

最新のヘッドライト

こんばんは、ケンジです。
今日は認証工場の整備主任者が年に一度受講しないといけない研修の日。整備士が日々進化してゆく車の新機構に負けない為に義務付けされている研修。整備主任者は学科と技術研修を年1回づつ必ず受講します。

軽自動車に初搭載の電子制御式パーキングブレーキに始まり・

メインのマツダのアダプティブLEDヘッドライトの項目の前にヘッドライトの歴史から。
1914年快進社(日産自動車の前身)のダットから始まり1950年トヨタのトヨペットクラウン、
この辺はシールドビーム。球切れするとライトASSY交換の時代。

その後バルブのみ交換出来るハロゲン球が出て1980年代にスカイラインでプロジェクターヘッドランプが登場。
HIDが登場して現在はLEDヘッドランプへ。

先日車検整備で入庫したベンツEクーペ。こちらの車両もLEDヘッドライトでした。旧式のヘッドライトテスターでは光軸、光度共に測定できませんでした。調整するにはLED対応のテスターが必要のようです。

マツダの最新アダプティブヘッドライトはハイビームのままで対向車や前方の車のみ配光を変化させ前方を照らすことが出来るようです!車が空を飛ぶ日が来るのもそう遠くないかもしれません。
お車のことならアップルオートへ♪

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